Zündapptreffen Hofen 2011

Am Samstag war es wieder so weit: Das hessische Forumstreffen von www.zuendapp.net organisiert von Florian in seinem Heimatort Hofen. Die Anreise erfolgte in diesem Jahr auf eigener Achse. Neu nach Hessen gezogen, waren es nur 35 km von mir zu Hause entfernt.

Vor Ort hatte Florian noch eine wunderbare Strecke für eine Ausfahrt mit allen Teilnehmern ausgesucht. Hier meine Anreise und die Rundstrecke (Auf die Karte klicken zum Vergrößern):

Endlich wieder Hilgen!

Was ist ein Sonntagmorgen ohne Frühstück in Hilgen?

Endlich war es am Sonntag wieder so weit: Auf zum Oldtimer Treffen in Hilgen und dann eine Tour mit vier Zündapps durch Bergische Land!

Sechs Zylinder Zweitakt! Drei mal ein Zündappzylinder plus die legendäre 750er Dreizylinder Zweitakt Kawasaki  Mach IV

Aber die Kawasaki war nicht das einzige Highlight in Hilgen...

Wunderschöne KS 100 von Zündapp Freund Rainer. Ganz wenig Kilometer und Originalzustand!

Jede Menge Zweitakt... Zündapp, Kreidler und ein Suzuki Wasserbüffel.

Kleine Pause am Wegesrand...

Nach 150 km haben wir dann die Tour an der Bevertalsperre ausklingen lassen...

... wo sich bereits einge hundert Fahrer(innen) von den für ihre Maschinen viel zu engen Spitzkehren im Bergischen erholt haben.

Der ideale Zündapp Transporter

Volkswagen Caddy Maxi Life Ecofuel

2,18 m Länge der Ladefläche bei ausgebauter zweiter und dritter Sitzreihe

Durch meinen Umzug nach Hessen, stellte sich natürlich das Problem das ich jetzt 180 km Anreise habe, wenn ich mit Frank durchs Bergische Land düsen möchte. Da habe ich bei dem Konzern für den ich arbeite Prospekte gewälzt und lange gerechnet was die witschaflichste Lösung ist, um die Reichweite der KS50 auf vier Rädern zu vergrößern. Bei der letzten Dienstwagenbestellung habe ich dann zugeschlagen und einen Caddy Maxi mit Erdgasantrieb bestellt. Nach zwei Monaten täglicher Benutzung bin ich sehr zufrieden. Nicht nur passt die Zündapp locker rein, vermutlich auch zwei, auch hat sich das Auto als sehr wirtschaftlich herausgestellt. Die Kraftstoffkosten pro Kilometer liegen sogar noch unter denen des Passat Diesel den ich vorher hatte. Vom Temperament her muss man ein paar Zugeständnisse machen, aber wenn ich erst mal auf der raketenschnellen Zündapp sitze ist das flugs vergessen...