Mir sind in den letzten Wochen zwei Mal Diesel Motorräder auf Royal Enfield Basis begegnet. Ich finde diese Maschinen sehr spannend. Das eine war eine Taurus Diesel, mit einem italienischen 6 PS Dieselmotor und das andere eine Sommer Diesel 462 mit deutschem Hatz Kleindiesel mit 11 PS. Vor allem die Sommer würde mich sehr reizen. Mit 11 PS wäre das vom Leistunsgewicht wohl ähnlich wie die Zündapp Kleinkrafträder. Was mich einzig schreckt, ist die Schaltung auf der rechten Seite. Wenn man auch noch linksgeschaltete Zweiräder bewegt, kann ich mir nicht vorstellen, wie man sich da umgewöhnen soll. Vor allem Notbremsungen stelle ich mir knifflig vor...Mal schauen, ich bin ja im Moment viel in Frankfurt, vielleicht fahre ich mal bei der Firma Sommer in Eppstein vorbei und erkundige mich nach Möglichkeiten zum Umbau auf Linksschaltung.
Mit KS516 und KS517 nach Hilgen und Nürmbrecht
Heute hatten wir mal ein älteres Baujahr dabei: Rainer aus Köln ist mit seiner KS50 516 mitgekommen. Es wurde auch gleich eine längere Tour, da Frank noch Zündappersatzteile beim Vater von Nachwuchsrennfahrer Florian Alt in Nürmbrecht abgeliefert hat. Den Florian haben wir nicht kennen gelernt, aber dafür seine super netten Eltern und wir haben seine imposante Pokalsammlung angesehen.
Hilgen war mal wieder spitzenmäßig. Bestes Wetter und proppevoll. Viele Schmuckstücke gesehen. Besonders gefallen hat mir eine Adler mit hochgezogenen Auspuffrohren und eine Zweitakt Suzuki GT550, von der ich mal das kleine Schwestermodell GT250 hatte. Es war mal wieder eine sehr schöne Tour durchs Bergische, wie man auf dem Video sehen kann. Die genaue Strecke gibt es hier. Abends zurück in Köln, waren dann mal wieder 176 KM mehr auf dem Tacho...
(Video: Musik von Fhernando; http://www.jamendo.com/de/track/288505)
Moped-Treffen in Vicht mit kleiner Eifel Rundfahrt
Nein, an diesem Wochenende waren wir mal nicht im Bergischen Land. Wir sind heute zum Moped Treffen nach Vicht in die Eifel gefahren und haben den Anlass für eine kleine Rundtour durch die Eifel genutzt. Es war Traum Wetter zum Mopedfahren und die Strecke die wir uns ausgesucht haben war klasse. 160 Kilometer sind mal eben so für einen Samstagnachmittag auch nicht schlecht, für Frank werden es wohl sogar 200 km gewesen sein.
Das Treffen in Vicht war klein aber fein. Ein paar sehr edle alte Rennmaschinen, und hübsche Quicklies, sowie seltene Miele und Heinkel Mopeds. In der Zündapp Kleinkraftrad Fraktion waren wir mit unseren 517-20 allein, aber das passiert ja öfter. Vielen Dank an die Organisatoren, besonders die Verpflegung war Spitzenklasse - wir kommen nächste Jahr bestimmt wieder! Hier gibts noch mal die Strecke, einfach draufklicken dann geht es zur GPS Route.
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